| Peso operacional 11000kg |
| Caçamba padrão 2,0m³ |
| Variação da caçamba 1,5 – 3,2m³ |
| Potência bruta 154hp (113kw) @ 2200rpm |
| Potência líquida 138hp (102kw) @ 2200rpm |
| Tempo de ciclo 9,3 s |
| Carga de tombamento – reta 8500kg |
| Carga de tombamento – articulada 7200kg |
| Força de desagregação da caçamba 95kN |
| Altura máxima de descarga 2870mm |
| Alcance em altura máxima de descarga 3738mm |
| Motor Cummins QSB5.9-C151 |
| Emissões Tier III / Estagio IIIA / Mar-1 |
| Comprimento com caçamba abaixada 7185mm |
| Largura sobre os pneus 2295mm |
| Altura da cabine 3340mm |
| Raio de Giro, fora do pneu 5090mm |
| Tanque de combustível 140L |
| Peso operacional 10700kg |
| Caçamba padrão 1,8m³ |
| Variação da caçamba 1,5 – 3,2m³ |
| Potência bruta 154hp (113kw) @ 2200rpm |
| Potência líquida 138hp (102kw) @ 2200rpm |
| Tempo de ciclo 9,3 s |
| Carga de tombamento – reta 8100kg |
| Carga de tombamento – articulada 6800kg |
| Força de desagregação da caçamba 99kN |
| Altura máxima de descarga 2930mm |
| Alcance em altura máxima de descarga 3738mm |
| Motor Cummins QSB5.9-C150 |
| Emissões Tier III / Estagio IIIA / Mar-1 |
| Comprimento com caçamba abaixada 7150mm |
| Largura sobre os pneus 2295mm |
| Altura da cabine 3340mm |
| Raio de Giro, fora do pneu 5090mm |
| Tanque de combustível 140L |